| પ્રકાર: | ડ્રિલ પાઇપ | મશીનનો પ્રકાર: | ડ્રિલિંગ ટૂલ |
| લાગુ ઉદ્યોગો: | બાંધકામ કામો, ઉર્જા અને ખાણકામ | સામગ્રી: | ક્રોમિયમ, 555iMnMo |
| વજન (KG): | 5 | પ્રક્રિયા પ્રકાર: | ફોર્જિંગ |
| વિડિઓ નિરીક્ષણ: | પ્રદાન કરેલ છે | વાપરવુ: | ઉર્જા અને ખાણકામ |
| મશીનરી ટેસ્ટ રિપોર્ટ: | પ્રદાન કરેલ છે | ઉત્પાદન નામ: | ન્યુમેટિક ડ્રીલ રોડ |
| માર્કેટિંગ પ્રકાર: | નવી પ્રોડક્ટ 2020 | કદ (મીમી): | 500-6000 છે |
| માથાનો વ્યાસ (mm): | 26/28/30/32/34/36/38 | સ્ટીલ ગ્રેડ: | ઓવાકો 495 |
| હેક્સ શેન્ક | હેક્સ શેન્ક | હેક્સ શેન્ક | હેક્સ શેન્ક |
પરિચય
ડીટીએચ ડ્રિલિંગમાં, રોક ડ્રિલિંગ બીટ એ ડીટીએચ પાઇપનું ચાલુ છે, જેને રોક ડ્રિલ પિસ્ટન સીધો અથડાવે છે.પિસ્ટન ડ્રિલ બીટ સાથે સીધો સંપર્કમાં હોવાથી, થોડી ઊર્જા ખોવાઈ જાય છે.આ છિદ્રની લંબાઈને ધ્યાનમાં લીધા વિના ડીટીએચ ડ્રિલિંગને લગભગ સતત ઘૂંસપેંઠ દર આપે છે.
ડીટીએચ ડ્રિલિંગ ડ્રિલર્સને છિદ્રની ઊંડાઈ સુધી પહોંચવામાં સક્ષમ કરે છે જે ટોપ હેમર ડ્રિલિંગ કરી શકે છે તેના કરતા બમણી છે.DTH પાઇપ્સ અને DTH સબ્સના ઉપયોગથી આ શક્ય છે.
• થ્રેડ એરિયા અને મુખ્ય ડ્રિલ પાઇપ બોડી પર ઉચ્ચ ગ્રેડનું સ્ટીલ વપરાય છે
• ઓટોમેટેડ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયાનો ઉપયોગ થ્રેડ એરિયા અને મુખ્ય ડ્રિલ પાઇપ બોડીને જોડવા માટે થાય છે
| ડીટીએચ ડ્રિલ પાઇપ્સ | ||||
| બાહ્ય વ્યાસ | થ્રેડ | |||
| દીવાલ ની જાડાઈ | લંબાઈ | |||
| mm | ઇંચ | mm | mm | |
| 76 | 3 | API 2 3/8 REG API 2 7/8 REG API 3 1/2 REG API 4 1/2 REG API 2 3/8 IF API 2 7/8 IF API 3 1/2 IF API 4 1/2 IF BECO 3 1/2" | 4 | 1000-6000 |
| 6.3 | ||||
| 89 | 3 1/2 | 4 | 1000-6000 | |
| 6.3 | ||||
| 8.8 | ||||
| 102 | 4 | 6.3 | 4000-6000 | |
| 8.8 | ||||
| 114 | 4 1/2 | 6.3 | 4000-9000 | |
| 12.5 | ||||
| 127 | 5 | 6.3 | 4000-9000 | |
| 12.5 | ||||
| 19 | ||||
| 133 | 5 1/4 | 6.3 | 4000-9000 | |
| 12.5 | ||||
| 19 | ||||
| 140 | 5 1/2 | 8.8 | 4000-9000 | |
| 12.5 | ||||
| 19 | ||||
| ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો | N/A |
| કિંમત | |
| પેકેજિંગ વિગતો | માનક નિકાસ ડિલિવરી પેકેજ |
| ડિલિવરી સમય | 7 દિવસ |
| ચુકવણી શરતો | ટી/ટી |
| પુરવઠાની ક્ષમતા | વિગતવાર ઓર્ડર પર આધારિત |
