T38 190mm ટોપ હેમર થ્રેડેડ પાઇપ જોઇન્ટ કપ્લીંગ સ્લીવ્ઝ

T38 190mm ટોપ હેમર થ્રેડેડ પાઇપ જોઇન્ટ કપ્લીંગ સ્લીવ્ઝ

વર્ણન

કપ્લિંગ્સ સ્લીવનો ઉપયોગ શેન્ક એડેપ્ટરને ડ્રિલ સળિયા સાથે સારી રીતે જોડવા માટે થાય છે

અથવા ઊર્જા પ્રસારિત કરવા માટે બે એક્સ્ટેંશન સળિયાનો સારી રીતે સંપર્ક કરો.

બીજું નામ છે કપલિંગ, જ્યારે પુરૂષ શેન્ક એડેપ્ટર અને પરંપરાગત ડ્રિફ્ટર સળિયા સાથે રોક ડ્રીલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે કાર્યક્ષમ ઉર્જા ટ્રાન્સમિશન માટે છેડાને સ્પર્શતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, સળિયા સાથે એડેપ્ટરને જોડવા માટે એક જોડાણ જરૂરી છે.એ જ રીતે અનેક સળિયાઓને એકબીજા સાથે જોડવા માટે પણ કપ્લિંગ્સનો ઉપયોગ થાય છે.ડ્રિલ સળિયા પર ઓવર-થ્રેડિંગ અટકાવવા માટે કપલિંગમાં મધ્યમ સ્ટોપ હોય છે.અમે પર્ક્યુસિવ ટૂલ્સ માટે સેમી-બ્રિજ, ફુલ બ્રિજ કપલિંગ સ્લીવ્સ બનાવી શકીએ છીએ.
અમે પર્ક્યુસિવ ટૂલ્સ માટે સેમી-બ્રિજ, ફુલ બ્રિજ કપલિંગ સ્લીવ્સ બનાવી શકીએ છીએ.
અર્ધ-બ્રિજ કપલિંગ સ્લીવ
- મધ્યમાં નાનો નોન-થ્રેડેડ પુલ
- સ્ટીલ પાસ્ટ બ્રિજ વિસ્તારમાં થ્રેડ કરી શકતું નથી
- નાના વ્યાસના સ્ટીલના છેડાના ભાગો કપલિંગના મધ્ય પુલ વિસ્તારમાં એકસાથે ફિટ થાય છે
- અર્ધ-બ્રિજવાળા કપલિંગ ઉચ્ચ ટોર્ક મશીનો માટે સૌથી વધુ અનુકૂળ છે
- મોટા ભાગના દોરડા અને T થ્રેડેડ કપલિંગ અર્ધ-બ્રિજવાળા હોય છે
ફુલ-બ્રિજ કપલિંગ સ્લીવ
- થ્રેડેડ સાંધાઓ સાથે કપલિંગની સળવળવાની સંભાવનાને દૂર કરે છે
- સામાન્ય રીતે સરફેસ એપ્લીકેશનમાં વપરાય છે
- વધુ સારી રીતે અનકપ્લિંગ લાક્ષણિકતાઓ અને ચુસ્ત સાંધા જાળવવા માટે વલણ ધરાવે છે
- જામ થવાની શક્યતા ઓછી
- સ્વતંત્ર પરિભ્રમણથી સજ્જ મશીનો માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ (i. E., S36IR રોક ડ્રિલ)

તેમાં સ્ટાન્ડર્ડ ટાઈપ કપલિંગ અને ક્રોસઓવર કપલિંગ છે.